Öppningsfas: När motorn är igång och vissa villkor är uppfyllda (som temperatur och hastighet) får EGR-ventilen en styrsignal och öppnas. Vid denna tidpunkt tillåts en del av avgaserna att komma in i insugningsröret genom ventilen.
Blandningsfas: Avgaserna som kommer in i insugningsröret blandas med frisk luft och bränsle för att bilda en ny luft-bränsleblandning. Denna process säkerställer att avgaserna fördelas jämnt i blandningen, vilket förbereder för den efterföljande förbränningsprocessen.
Förbränningsfas: Luft-bränsleblandningen förs in i cylindern och antänds. Eftersom de inerta gaserna i avgaserna absorberar en del värme sänks förbränningstemperaturen, vilket minskar bildningen av kväveoxider. Under denna process justerar EGR-ventilen mängden avgaser som tillförs i realtid enligt motorns driftsförhållanden för att säkerställa optimal miljöprestanda.
